posts de janvier 2009
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Pétition pour la sauvegarde du bar (Dicentrarchus Labrax)
Lien pour signer la pétition ci-dessous :
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Pascal Pariot, nageur de l’extrême surf skate yoga boxe pointe du raz phare de la vieille
Il s’appelle Pascal Pariot et a 40 ans. D’un point de vue sportif, Pascal pratique la natation (depuis toujours) à haut niveau – ce qui pour ce défi lui sera plutôt utile… L’eau, d’ailleurs, est son élément de prédilection. Pascal aime la plongée, le skate surf, la planche à voile… Pascal pratique également les sports de combat (boxe, judo, jujitsu) et le yoga qui lui apportent une réelle maîtrise, indispensable pour cette traversée.
Un nageur de l’extrême, c'est quoi ?
Pour Pascal, in nageur de l’extrême, ce n’est pas seulement de se retrouver face à une mer déchaînée. Le plaisir doit aller plus loin : c’est être en communion avec les éléments, faire partie de cette mer complètement folle et arriver, en dépit de tout, à bon port.
L’entrainement au quotidien…
Pascal a la chance d’avoir un emploi du temps assez malléable (il travaille essentiellement la nuit). Chaque jour, donc, il nage au minimum deux bonnes heures en piscine et dès que c’est possible en mer. Sans oublier bien entendu le yoga et les autres sports d’endurance (boxe, jujitsu)
A noter que son frère, ancien nageur international et actuellement professeur de natation, l’accompagnera tout au long de son défi afin de lui apporter ses conseils et son appui technique.
Son prochain défi ?
Son prochain défi sera original puisque Pascal a l’intention de surfer « du gros » (autrement dit de grosses vagues) à la Pointe du Raz. L’originalité résidant dans le fait qu'il n'aura pas… de surf. Ses mains et son corps lui serviront de planche. Pascal nous affirme que c’est tout à fait réalisable puisqu'il a déjà testé dans les Landes.
Pascal va rallier le phare de la Vieille en 2 étapes, à partir de la pointe du Raz, comme indiqué sur la photo.
Pourquoi avoir choisi la Pointe du Raz ?
Pascal a simplement choisi cet endroit parce que le lieu est magique et dégage une véritable envie de liberté. C’est là aussi que Pascal a passé une bonne partie de Ses vacances d’enfants.
Que manque-t’il à Pascal pour son défi ?
Ce qui manque peut se résumer en 3 points :
- Des partenaires sponsors pour l’accompagner.
- Des contacts avec les médias.
- Un encadrement pour la logistique et la sécurité.
Possibilité de contacter Pascal?
Directement par mail : pascal.pariot@neuf.fr
Avec l'aimable autorisation de
Le chantier naval ufast - Rorcal 90 - Ligneur - Fileyeur - Long Liner - Caseyeur
Le chantier naval ufast
Le chantier naval UFAST est spécialisé depuis une vingtaine d'années dans la construction de bateaux de pêche et bateaux de servitude en CVR et matériaux composites.
Reconnu pour la qualité de sa production, UFAST se positionne aujourd'hui plus particulièrement sur le marché des vedettes rapides que ce soient pour la pêche (Rorcal 90) ou pour les administrations (gamme complète d'embarcations semi-rigides et de vedettes de surveillance jusqu'à 20 mètres).
Une équipe dynamique dotée d'une grande polyvalence maîtrise les métiers du composite tant au niveau des matériaux (verre, kevlar et carbone) que de leur mise en œuvre (application au contact et infusion sous vide).
Le chantier naval UFAST, sous le contrôle des sociétés de classification, travaille régulièrement pour les administrations françaises et étrangères.
À la demande de ses clients, UFAST peur assurer la formation à l'entretien et au pilotage de ses vedettes et propose plusieurs formules d'assistance technique et de maintenance (MCO).
Rorcal 90
Le Rorcal 90 est un bateau de pêche doté d'une carène de nouvelle génération destiné à satisfaire plusieurs métiers dont notamment :
- fileyeur
- ligneur
- long liner
- caseyeur
La carène à rostre du Rorcal 90 lui offre une excellente tenue à la mer, et lui permet de maintenir des vitesses par mer formée nettement supérieures à n'importe quelle autre carène tout en s'avérant plus économique en consommation de gazole.
Afin d'offrir un prix compétitif, ce bateau est maintenant construit en série et le chantier UFAST est à l'écoute et à la disposition des marins-pêcheurs pour adapter le Rorcal 90 à leurs besoins spécifiques
Fiches techniques :
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Chantier naval UFAST - 149 bis, avenue du Corniguel - Port du Corniguel - 29 000 QUIMPER France Tel : +33 (0)2 98 53 63 68 - Fax : +33 (0)2 98 53 63 41
Julien Marin Yacht Design - ligneur chimère - atelier naval de l’odet A.N.O
Chimère : ligneur polyvalent 8.50m
Carène : Julien Marin Yacht Design / Ingénierie & construction : A.N.O
CARACTERISTIQUES
Longueur hors tout : 8.50m
Bau: 3.30m
Déplacement lège armé: 4.00t
Déplacement en charge : 5.60t
Vitesse max. : 25 nds
Matériau : verre/polyester
Année mise en service: 2002
JMYD est intervenu dans la définition de la carène, l’étude de puissance requise et la stabilité du navire, sur la conception, l’ingénierie et la construction effectuées par l’Atelier Naval de l’Odet.
JMYD was in charge of hull design, power prediction & stability study.
Atelier Naval de l’Odet design office processed to complete ingeneering & building of the vessel.
Julien Marin Yacht Design - ligneur altaïr - atelier naval de l’odet A.N.O
Altaïr : ligneur polyvalent 8.50m
Carène : Julien Marin Yacht Design / Ingénierie & construction : A.N.O
CARACTERISTIQUES
Longueur hors tout : 8.50m
Bau: 3.30m
Déplacement lège armé: 5.00t
Déplacement en charge : 6.30t
Vitesse max. : 25 nds
Matériau : verre/polyester
Année mise en service: 2003
JMYD est intervenu dans la définition de la carène, l’étude de puissance requise et la stabilité du navire, sur la conception, l’ingénierie et la construction effectuées par l’Atelier Naval de l’Odet.
JMYD was in charge of hull design, power prediction & stability study.
Atelier Naval de l’Odet design office processed to complete ingeneering & building of the vessel.
atelier naval de l’odet A.N.O - ligneur 8.00m
8.00 m
LIGNEUR
Ligneur, à coque stable avec un plan de pont large, une timonerie ergonomique, destiné à la pêche côtière
Les caractéristiques et le plan de pont peuvent être adaptés aux demandes du client ou du type de pêche
Atelier Naval de l'Odet - Port du Corniguel 29000 Quimper
Tel : 02 98 53 66 65 - Fax : 02 99 53 49 48
email : bdlm29@orange.fr - GSM : 06 08 32 72 17
atelier naval de l’odet A.N.O ligneur 8.50m
8.50 m
LIGNEUR
Ligueur rapide, à coque planante avec un plan de pont large, une timonerie ergonomique, destiné à la pêche côtière
Les caractéristiques et le plan de pont peuvent être adaptés aux demandes du client ou du type de pêche
Atelier Naval de l'Odet - Port du Corniguel 29000 Quimper
Tel : 02 98 53 66 65 - Fax : 02 99 53 49 48
email : bdlm29@orange.fr - GSM : 06 08 32 72 17
atelier naval de l’odet A.N.O ligneur 9.00m le sphinx
9.00 m
LIGNEUR
Ligueur rapide, à coque planante avec un plan de pont large, une timonerie ergonomique, destiné à la pêche côtière
Les caractéristiques et le plan de pont peuvent être adaptés aux demandes du client ou du type de pêche
Atelier Naval de l'Odet - Port du Corniguel 29000 Quimper
Tel : 02 98 53 66 65 - Fax : 02 99 53 49 48
email : bdlm29@orange.fr - GSM : 06 08 32 72 17
